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diamss
50 km/h

Aprilia RSV 1000R Factory 2004
Tourves (83) |
| 27 Oct 2009, 23:44 Aprilia RSV 1000R Factory 2004 |
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J'imagine que tout le monde dit que sa bécane est la meilleur, la plus belle...je n'irais pas jusque là. C'est une bonne moto dont l'avantage principal est le coût. En effet, la grande majorité des RSV font de la piste, ainsi les pièces détachées d'occasion sont très nombreuses et bon marché. Vous trouverez des Factory pour 9000 euros sans problème !
L'autre avantage et non des moindres, c'est sont équipement. Fourche, amortisseur arrière et de direction Ohlins, compteur avec chrono intégré, carbone un peu partout, moteur en magnésium pour plus de légerté, magnifique cadre en aluminium, jantes magnésium OZ racing, étriers de freins radiaux Brembo or 4 pistons...
Mais ce que je préfère par dessus tout c'est le comportement du bi-cylindre en V à 60° Rotax (autrichien). Contrairement aux 4 cylindres, on a des sensations, avec un couple de 10.3 mKg on peut enchaîner les virolos sans jamais changer de rapport...un pur bonheur.
Seul inconvénient, il vaut mieux avoir de bons avant-bras
Et la prochaine ?
Malheureusement A prilia ne semble pas vouloir continuer à privilégier les bi-cylindres. Il y aura peut-être un 1200cc, mais rien n'est certain. Ce sera donc une Triumph Daytona 675, une D ucati 848 ou 1098S...
Fiche technique
 _________________ Quand j'étais jeune j'étais très con, je suis resté très jeune [JCVD 1960-2...] |
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Rebirth
Commando Pastaga

Triumph TT600
Marseille le Redon (13) |
| 28 Oct 2009, 02:10 |
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Normal, la meilleure et la plus belle c'est la mienne
Bon petit CR, merci !  _________________ Tonton d'achille !
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diamss
50 km/h

Aprilia RSV 1000R Factory 2004
Tourves (83) |
| 28 Oct 2009, 02:37 |
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Ils disent tous ça... _________________ Quand j'étais jeune j'étais très con, je suis resté très jeune [JCVD 1960-2...] |
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Riko
Team Playstation 3

Triumph Street R
Lille (59) |
| 28 Oct 2009, 10:00 |
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Même couple que la SV 1000
Mais par contre la partie chassis est bien supérieure sur la RSV....
Encore une fois, jolie bestiole  _________________
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diamss
50 km/h

Aprilia RSV 1000R Factory 2004
Tourves (83) |
| 28 Oct 2009, 10:05 |
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Oui Riko, et surtout le moteur est moins linéaire que sur la SV 1000. J'avais une SV 650 avant de passer chez Aprilia, et quand j'ai essayé le 1000 après 85 000 Km de SV 650 (casse moteur), j'ai été très déçu. Par contre quand je suis tombé sur une Aprilia SL 1000 Falco d'occasion, j'ai compris que je rentrais dans un autre monde  _________________ Quand j'étais jeune j'étais très con, je suis resté très jeune [JCVD 1960-2...] |
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Riko
Team Playstation 3

Triumph Street R
Lille (59) |
| 28 Oct 2009, 10:39 |
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| diamss a écrit: | | Oui Riko, et surtout le moteur est moins linéaire que sur la SV 1000. J'avais une SV 650 avant de passer chez Aprilia, et quand j'ai essayé le 1000 après 85 000 Km de SV 650 (casse moteur), |
J'ai eu la 650 en 2003 , puis la SV 1000 en 2003 avant de passer chez les 4 cylindres rageurs
Je regrette un peu les bi, et clair qu'il y avait un truc linéaire sur la 1000 SV qui me faisait presque regretter la 650, mais dans l'ensemble la machine est supérieure.... surtout sur l'allonge...
C'est très correct d'avoir fait 85 000 avec un SV
Mais bon, today j'ai un moteur de R1 2005 dans mon Faz 2007, et je ne regrette pas non plus c'est qu'il a du caractère cet engin
Et puis l'important, c'est se faire plaisir
Bonne route Diamss, au plaisir de se prendre un canon sait on jamais  _________________
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diamss
50 km/h

Aprilia RSV 1000R Factory 2004
Tourves (83) |
| 28 Oct 2009, 10:58 |
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| Riko a écrit: | Et puis l'important, c'est se faire plaisir
Bonne route Diamss, au plaisir de se prendre un canon sait on jamais  |
Tout à fait, à bientôt sur les routes  _________________ Quand j'étais jeune j'étais très con, je suis resté très jeune [JCVD 1960-2...] |
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KASSYS
120 km/h

Kawasaki ER-6n Orange DDE
(13) |
| 28 Oct 2009, 19:10 |
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Bienvenue à toi et ta belle italienne ! _________________ Tu sais ce qui te dit le KASSYS ! ! ! |
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nicoolaz750
180 km/h

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| 04 Nov 2009, 21:05 |
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pour avoir des pièces d'une italienne suffit d'en suivre une  |
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