[alain93]

suite
mon nouveau feu arriere un LUCAS des annees 70 monte sur les anglaise
platine alu imself , les deux vis btr de 10 viennent se loger dans les tube du cadre que j'ai scier pour eliminer la boucle arriere de mon cadre.


ensuite ma coque arrire d'origine que je coupe ( trait sur le scotch ) pour racourcir le cul de la bete.


la suite plus tard
alain
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125 je suis, 125 je resterais, ah mais!!!

[Riko]

J'ai un bug avec les photos de mezimages..... pour ça que je prends imageshack....

Ca le fait a tous ou y'a que moi ??? paske là j'vois rien
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[TchouK]

Pareil je vois pas les photos ... ca charge ca charge pis paf rien du tout
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We don't need no water let the motherfucker burn, burn motherfucker burn ...

[Riko]

Pareil les photos du Kfir sur son CR ne s'affichent plus..
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[TchouK]

elles ont dues être vexées d'être peu nombreuses face aux lignes de sa prose

pas taper Kfir je déconne rhooooo
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We don't need no water let the motherfucker burn, burn motherfucker burn ...

[alain93]

bizarre hier les phots etaient la
et ce matin moiaussi j'ai ,plus rien!
alain
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125 je suis, 125 je resterais, ah mais!!!

[Sweeeeet]

... pareil... je les ai vues hier soir si ça peut vous rassurer...

MezImages chie un peu dans la colle, ça va lui passer...

courage alain, on suit la métamorphose

[Rebirth]

+1, vues hier...
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Je ne roule jamais à + de 2 fois la limite autorisée.
Sauf des fois.

[alain93]

mise en peinture d'appret du reservoir


alain
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125 je suis, 125 je resterais, ah mais!!!

[alain93]

alors il me reste .....
peinture et deco du reservoir, mise en place du nouveau feu stop avec le support plaque sur la boucle arrier du cadre que j'ai coupee, pose et raccordement de mes nouveau clignotant vintage de chez VD CLASSIC



adaptation et mise en peinture du tete de fourche de guzzi le mans trouver sur internet


ensuite restera des bricoles style pare chaine en alu ceinture de maintien du reservoir en alu , puis gros morceau les echappements et les commandes reculees
qui a dit "y'a tu boulot"
alain
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125 je suis, 125 je resterais, ah mais!!!

[Vincent]

la tête de fourche de la guzzi

j'aime beaucoup
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Le bitume c'est bon. Mangez-en !!!

[Minimoi]

Psss... Alain.. j'voudrai pas être plus royaliste que le roi... maus tu crois pas que ca aurait bien claqué une bulle de 900SS des 70's ?

[alain93]

effectivement le tete de fourche ducat reste un must ,mais son esthetique ne va pas du tout avec l'architecture de ma sachs apres plusieurs dessins seul le style guzzi s'integre le mieux.
en effet les moto des 70 avaient des lignes droites et fuyantes,ma sachs bien qu'ayant au depart un look retro, a une architecture moderne donc les lignes de fuites du reservoir et de la selle sont fortement inclinees vers l'avant, ainsi les flancs lateraux du carenage style ducat auraient "barres" optiquement le reservoir!! voir meme ils m'aurais fallu les eliminer car je n'aurais pas pu les glisser le long du reservoir.
donc quitte a couper ou raccourcir le produit et le denaturer j'ai prefere m'oriente vers un modele se montant directement sur l'optique.
j'espere avoir ete clair pour expliquer l'option de mon choix
alain
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125 je suis, 125 je resterais, ah mais!!!

[Minimoi]

Ok, compris!
(mais je savais bien que tu avais au moins essayé de mettre cette bule mythique )

[alain93]

allez unpetit croquis pour que vous entrevoye le resultat



alain
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