[Riko]

Allez un ptit tuto pour les bricoleurs en herbe..
Bon c'est que c'est pas compliqué a faire , pis j'avais besoin/envie de changer un peu le look de la machine, pis tant qu'a faire autant vous faire partager...
J'avais perdu un cabochon de cligno et mes boules de poignées étaient cassées.
Une ( la droite ) en la sortant du garage a accroché le rebord , cassée net , pis la gauche , honte à moi une petite chute a l'arrèt un matin ou j'étais pas réveillé....
Donc ben j'ai racheté tout ça....



Tout le monde fout des clignos noir ou en carbone , moi j'aime bien le chrome , j'ai un roadster t'façon
Comme j'avais perdu un cabochon orange , j'avais remarqué ceux là chez Moto Expert , de formes ovoides et avec des cabochons en rab



Difficile de passer par le haut , on va passer par le bas



Et voilà !! une petite demi heure , histoire de faire du boulot propre , et de bien isoler les fils , bon les clignos sont blancs , d'ailleurs ça clignote un peu plus vite ( surement un délire d'ampoule ) mais on les vois bien , c'est du H , c'est le principal au pire comme j'ai les cabochons oranges ça devrait pas ètre un problème.
Bizarrement les warnings clignotent normalement... space




Allez hop !! au tour des poignées...



Pour la droite , un jeu d'enfant , un tournevis plat et une clef de 10 à oeil c'est trop simple !!



Pour la gauche c'est un chtit moins simple , c'est l'embrayage donc ne pas négliger de bien regraisser ensuite l'entrée du cable , et de faire gaffe au contacteur Suz , ne pas l'abimer.
L'opération s'effectue cette fois avec deux clefs de 10 , une a oeil et l'autre à pipe ne pas serrer trop fort , faut laisser un jeu sinon la poignée ne reviendra plus.
Bien rerégler son jeu d'embrayage , c'est pas pareil forcément....

Temps de bricole 2 minutes pour la droite , 5-10 pour la gauche...

Voilà les z'amiches !! trop simple !!!

EDIT: titre topic changed
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[boukoff]

Quel bricoleur se Riko et sur tout quel homme .............

v v
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Poigner bien essorer , moulin bien rincée

[Riko]

[onheit]

jolie mon riko on a les meme cligno maintenant
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occupe toi de ton cul et t auras moins de merde au visage(proverbe que be quoi ) que elle bande de trou cu! :p

[Riko]

[Didier27]

Dingue je viens de changer mes cligno Arr moi aussi ....

ils clignotent normal en warning et rapide en cligno
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A Chris 42 ... ton sourire restera gravé ...

[Riko]

[Didier27]

[Riko]

Cool !!!

Tes ampoules doivent etre en 21-23 Watt normaly.... si c'est moins ça clignote plus vite..... on a le même problème...
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[Didier27]

[Didier27]

Riko quand je viens emenne moi pour voir une plaque comme la tienne mais avec chiffre homol

la mienne et énormeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
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A Chris 42 ... ton sourire restera gravé ...

[Riko]

[onheit]

oui il clignote bien pas de soucis meme avec le soleil
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occupe toi de ton cul et t auras moins de merde au visage(proverbe que be quoi ) que elle bande de trou cu! :p

[Riko]

[Jan's]

Ca fait toujours du bien de personnaliser sa bécane, mais l'imitation carbone, je suis pas fan...
Et si les clignos fontionne plus rapidement, c'est effectivement parce que la puissance doit être inférieure à celle d'origine
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Franchement j'suis con,Mais putain c'que c'est bon!