[Riko]

Hello les potos....

Voilà j'pouvais pas passer a coté fallait que j'essaie le bazard.... cela se fera en Duo paske , ben c'est aussi pour elle que ma passion est là

Vu que je cherche une moto, je sort d'un bi en 1000 , mon assurance suite a mon accident ayant été assez gentille dans mon indemnisation (bon j'attends encore les thunes, ça va pas tarder) je cherchais un truc joli en 4 cylindres alliant un mix de sportivité , confort, autonomie je me tourne naturellement vers ce truc barbeuk bon a tout...

Je prends donc RDV chez Yam essayer le FZ1 rouge car c'est dans cette couleur que je le cherche....




On donne le cheque de caution kivabien , on enfile le Shoei bleu et l'Arai rouge et blanc à Madame , on se monte dessus ensemble (mais non quoi ) la béquille est cachée derrière, et v'la zou, on est parti sur les petites routes viroleuses du Ch'Nord (sissi y'en a un peu quand même suffit juste de connaitre )chercher les sous bois etc , et une jolie départementale avec un joli bitume sympa pour tater une première fois avec la bestiole , sans prendre trop de risques...



La prise en main est rapide, c'est assez coupleux, mais surtout super léger, le train avant vif, j'suis épaté
Les vitesses passent comme sur Suzuki , les rapports sont calés direct et c'est souple (je m'attendais a bien pire de Yam )

La position est droite , je cherche un peu les repose pieds qui se trouvent un peu en arrière, les bras sont roadster, plutôt écartés... , j'aime bien l'épaisseur du réservoir , je suis calé...

Je me perds un peu sur les freins, c'est assez sec ou plutôt brutal comme feeling , je repousse souvent madame sur sa selle, et pourtant c'est un parfait SDS, je ne la sentirais jamais se crisper..

Je me demande souvent sur quel rapport je suis, question d'habitude , me faudra un truc qui me dise sur quelle vitesse je suis car je suis un peu paumé , pas l'habitude de passer une vitesse, d'entendre presque le même son en sortie... (le gars m'a dis c'est un 4 cylindres , ah ouais merde )

Les petites routes départementale ne gènent pas cette moto, ça virole bien , ça s'inscrit nikel , une petite ligne droite je pousse le bazard et a 6000 zouuuuuu ça envoit , il devient linéaire et se réveille encore à 10 000 , ça pousse c'est clair, je regarde le compteur oups..... 155 kmh.... On va se calmer mon Riko oublie pas t'a ton cheque de caution a récup ..... frein moteur, on descends les vitesses sans freiner, c'est pas un bi mais y'en a quoi.... (bon c'est pas extra tout de même, mais faire rugir le moulin a qlq chose de jouissif )

Pause photos (celle du dessus ) on enlève les casques , et direct banane ça manquait

Le retour se fera par autoroute , faut que je vois ce qu'il y a sous la poignée passé les 11 000 tours merde

Bah là, c'est sans surprise, ça pousse, et ça pousse encore, un ptit 220 kmh nikel , grosse pertubations dues au vent a partir de 180 dans le casque malgré le TDF censé protéger , mais l'avant ne bronche pas.... c'est kiffant :bounce:

Une demie heure plus tard, ayé c'est fini, faut rendre les clefs codées mais c'est avec la banane que je les lui rends, ça été terrible

Donc , ben tout de suite après (après négoce quand même, je toucherais le truc moins 400 € d'affiché + un D207 avant neuf + la révision des 10 000 + plaque (new plaque de daube ) compris ), j'allais signer pour une belle occase de 2007 rouge et noir avec Akrapovic , et givi valise souple fourni (pas les valises mais les crochets pour ) faut dire que je l'avais repéré avant celui là (ça fait 1 mois que je cherche sur le bon coin, les mecs se touchent, en concession tu trouve mieux) mais fallait que j'essaie le truc pour pas être déçu ensuite....

J'en prends livraison, vers début juillet.... (faut juste etre patient )



Que dire en finalisation ???

Je la trouve plutôt jolie j'aurais préféré la prendre toute en rouge comme celle de l'essai..

Le moteur est très bon , j'ai essayé la 106 chx , (une pov manip au compteur avec le fil kivabien le passe à 146 ) mais pas forcément besoin de plus je trouve dans l'immédiat , même si cela reste aseptisé.... et souple... jamais brutal...

Facile est le mot qui me viens direct... bon je sais je suis doué

Pas tape cul , mais ferme... on fait corps trankill

Partie cycle et suspension des masses vraiment excellent... , j'ai trouvé ça léger , je viens d'une moto de 190 kgs , elle en fait 40 de plus , on dirait pas.....

Rien a dire sur le reste...... c'est avec plaisir qu'au bout d'un an, je retrouve mes repères si vite, sans forcer......

Voilà

A bientôt les potos