GeT
Team Yamnboost

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| 05 Juin 2004, 14:56 La route des Thermes entre Marseillais |
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Balade au Poil, Pile Poil...
Très bonne expérience en Tandem pour une 1ere Virée de Groupe.
La Dream-Team 125 cm3 était composé de :
- NICO : NL2Mars ( Varadero Collector )
- NICO : Nico13 ( TDR @ l'ancienne )
- François et Manon : GeT & Manon ( Série Spéciale Varaduo )
Un GRAND merci @ toute la petite troupe de l'encadrement, j'ai nommé :
RV et son Transalp magique.
GéGé et sa RSV1000 qui @ passé la moitié du trajet @ MI REGIME de 3ème (écœurant :p)
et Cyr avec son Etalon Rouge, la Triumph TT600.
Tres bonne pédagogie de groupe pour les quelques règles de sécurité @ respecter sur ce genre de routes potentiellement " piégeuses ".
En parlant de routes, voilà l'itinéraire que nous avons emprunté ce jour :
- RDV sur Marseille pour l'ensemble des "concurrents" au Métro LA ROSE.
- Puis direction Trets par la D908 ... juste de quoi chauffer les gommes.
- De Trets nous avons migré sur Rians en empruntant la D23... et c'est @ partir de là que les cales-pieds des 125 cm3 ont commencé @ toucher le sol .
- Nous enchainâmes la virée vers Jouques... c'était plaisant, les paysages sont de toutes beautés dans ce coin là.
- Une petite rencontre avec un "couple" de motards sur une belle sportive pendant quelques minutes, le temps d'une pause pour laisser respirer le SECHE CHEVEUX de Cyr ( )
- De nouveau en selle pour "viroler" (Viroler : Prendre des VIROLOS... oui oui j'invente des mots, mais bon c'est aussi ça l'esprit motard nan ?? ) jusqu'à Vauvenargues par la D11 (et promis, @ 2 en 125 cm3... fallait oser... lol)
- Ensuite... tout droit, direction Aix en Provence.
Le petit verre de l'amitié et de la fraternité motarde en arrivant sur Aix, pour rejoindre encore quelques camarades :
- Bernard13 en Vara125
- Marlb & Audrey en RSV1000
Retour sur Marseille, vers 18h45, par la RN8. Facile et pépère... mais avec ce sentiment de "manque" flagrant d'angle @ prendre... surtout après un tel après-midi
# A propos de la Varadero :
* Consommation de la journée (13h30 - 19h30) *
1/2 Réservoir (8 Litres environ)... @ 2 tout le long du trajet (Grosso Merdo : 140 Km... de Porte @ Porte ), et c'était pas vraiment tout plat .... [ ah oui, j'oubliais : + Un Perrier + un Coca + .... ]
* Impression au Guidon *
La Varadéro est "un poil" molle sur certains freinages COURTS @ 2, mais rien d'alarmant... en quelques virolos on prend le coup (Je vous préciserai SEUL @ la prochaine balade).
Montée en régime trés constante, même en binôme ( 3éme / 4éme / 5éme ... sans forcer, vers les 10500 Tr/min).
Confort des plus appréciables (la selle est LARGEMENT faite pour accueillir 2 personnes ... merci Honda).
Refroidissement liquide TRES performant (il faisait déjà relativement chaud, et j'ai RAREMENT touché les 5 barres de la Jauge Electronique... 2x pour être précis).
Adhérence NICKEL ... même avec les Scorpions d'origine.
Amorti très bien réparti sur l'ensemble de la moto (enchainement Droite / Gauche sans sursaut ).
Éclairage ... bah c'était l'après-midi, donc difficile de juger (en revanche, j'ai une veilleuse de grillée... merci RV pour le coup d'œil ).
Comme dirait un ami footballer hautement cultivé : On R'met ca ??
Et j'ajouterais même : Quand ?? (très philosophique également, mais vous l'aviez tous déjà remarqué ... ;o) |
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