Mécanique auto

Rebirth · 01 Nov 2006, 14:03

Oui enfin là, mon planning est sévèrement bousculé pour cause de panne d'alternateur... sur ma voiture... j'suis maudit... Sad

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Je ne roule jamais à + de 2 fois la limite autorisée.
Sauf des fois.

geronimo · 01 Nov 2006, 17:53

toi et l'electricité ça fait vraiment deux...
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www.passion-yzf.com

Rebirth · 01 Nov 2006, 19:34

Ouais et puis là c'est la merde pour le tomber l'alternateur... Pas du tout accessible... Je galère complet !
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Ybro · 01 Nov 2006, 19:57

Rebirth · 01 Nov 2006, 20:40

Peux pas, ça va coûter une fortune pour réparer une épave...
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Ybro · 01 Nov 2006, 20:44

Rebirth · 01 Nov 2006, 20:46

J'ai acheté cette caisse 800 euros... je vais pas doubler son prix d'achat pour un putain d'alternateur ! Je préfère encore me prendre un chrome sur 5 ans et m'acheter une caisse de 140000 bornes et mettre celle ci en épave...

PS : le levier de frein, j'ai eu aucun pb, t'es gentil... Certes j'avais jamais fait et j'avais envie qu'on m'explique mais c'est tout...
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Ybro · 01 Nov 2006, 20:48

et Alors, donc tu preferes te faire chier un apres midi a sortir ton alternateur que payé un garage 1H de M.O a 50 € ?

Sachant que tu n'es pas outillé en concequence et que si il est en desous, tu vas te faire chier avec cric/chandelle ;etc....
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Il y a des artistes qui expriment le soleil par un rond jaune. D'autres, par contre, font preuve de talent et d'intelligence en transformant un rond jaune en soleil. Pablo Picasso

Ybro · 01 Nov 2006, 20:52

Tu sais en + que sur certains montage FIAT, la poulie est relié a l'axe de pompe a eau ?qui elle meme est relié a ta distri, un Faux pas et au premier coup de contact,tu laisse le moteur sur place..........(si tu ne desserre pas les bonnes poulies(mais dans la logique,tu as un axe tendeur,donc tu ne crain pas grand chose)
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Rebirth · 01 Nov 2006, 20:54

M'étonnerait que le mec en ait que pour une heure... C'est bien là le problème...
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Ybro · 01 Nov 2006, 20:56

silk6 · 02 Nov 2006, 08:05

sorry mais tout ça c'est du off topic....

EDIT admin : yep, bien vu, du coup j'ai séparé les topcis Wink

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Toujours un compact cybershot numérique sous la selle.

nico 13 · 02 Nov 2006, 11:54

ptin moi jai changé le mien sur la mercedes.c aussi facile que mon ancienne supercin:

on enleve la courroie d'accessoire,des caches,on tombe le suport alternateur,2 grosse et longues vis et voila ma poule Mr. Green

bon c sure je my connais et jai les outils lol

fai des photo cyr Very Happy

Rebirth · 02 Nov 2006, 18:55

Je suis pas tout seul, j'ai mon beau père qui me drive mais n'empêche que autant sur une Punto c'est fingers in ze nose, autant sur la Tempra c'est la merde...

Là je lutte avec l'axe sur lequel est fixé l'aterno, impossible de le sortir...
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Rebirth · 03 Nov 2006, 13:58

Bon j'ai réussi à virer le long boulon... Maintenant faut que je comprenne par où on sort cet alternateur de la voiture Mr. Green

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