Traces d'Huile, Concentres moto et balades en France
 

 
Calendrier 
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Index > L'atelier Sujet précédent :: Sujet suivant
 
[renovation] Ligne d'echappement Er-5
Ybro
Team 282


30 Sep 2007, 20:20    [renovation] Ligne d'echappement Er-5 Répondre en citant

bon voilà 1ere phase accompli aujourd'hui ...... fallait bien passer le temps Razz

N°1 ) Vue d'ensemble et reperage....





N°2 ) Action, on commence a enlever les 2 boulons de 13 coté tube droit puis tube Gauche.




Jusqu'à en extraire les bagues et degager la ligne




puis la fixation platine Droite passager et celle sous la biellette du bras oscillant.

N°3 )et donc completement décrochée, ca nous donne çà





Perso je fais toujours un premier passage avec une brosse douce et un peu d'eau, ca me permet de voir d'eventuelles fuites ou soudures vilaines...




intervient un produit "Magic" Very Happy /recette de grand mere avec sa touche d'Armagnac Razz

(noté l'effet ravageur sur la rouille en moins de 10seconde de frottage a la brosse douce)






La nuit tombant, j'ai ranger la merguez et continu demain si la meteo est clemente..je re-editerai...
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Rebirth
Commando Pastaga

Triumph TT600
Marseille le Redon (13)
30 Sep 2007, 20:57     Répondre en citant

Pollueur ! Razz
_________________
Je ne roule jamais à + de 2 fois la limite autorisée.
Sauf des fois.


Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Ybro
Team 282


30 Sep 2007, 21:00     Répondre en citant

Rebirth a écrit:
Pollueur ! Razz


J'ai pas de poubelle pour la rouille !!! Mr. Green

pollueur de topic toi ;nettoi çà!!!!
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
Ybro
Team 282


23 Oct 2007, 22:24     Répondre en citant

Phase 2

Le matériel dont nous avons besoin est le suivant :

_Scotch de demarquage ( environ 5€)





-Bombe de peinture haute temperature (Minimum resistance 600°C)


alors l'echappement poncé (en speed, c'est bon,c'est pas pour une vitrine non plus Very Happy).






On prepare le terrain avec le scotch.......






Et on commence la barbouille......





On laisse secher (j'ai laisser 2H histoire de....)

Puis 2 eme passe






y a plus qu'a relaissé secher et a tout remonté dans l'ordre inverse.....voilà

PS: pour les Warriors de la finition, il existe des Vernis Haute temperatures, tres utile pour eviter que le collecteur repourisse au bout de 20 000kms derriere

en esperant que çà vous ait plus, je voulai faire un topic refection etrier de frein et maitre-cylindre mais j'ai été plus vite que l'APN....y en auras d'autres a venir Wink
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé MSN Messenger
TchouK
180 km/h

Honda VFR750F RC36II
Noyelles sous Lens (62)
23 Oct 2007, 22:34     Répondre en citant

un petit pot, pendu au planfond Laughing
Chouette tuto marchi Smile
_________________
We don't need no water let the motherfucker burn, burn motherfucker burn ...
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
hworker
180 km/h

Honda VFR RC36 II
Billy Montigny (62)
24 Oct 2007, 07:06     Répondre en citant

Y'a quoi grosso modo dans ton produit antirouille ? Armagnac, cointreau et un souçon de champagne ? Laughing

Ybro a écrit:
je voulai faire un topic refection etrier de frein et maitre-cylindre mais j'ai été plus vite que l'APN....

Ah dommage, ça m'aurais bien plu ça ! ça te dit pas de tout redémonter pour le fun ? Mr. Green
_________________
Aimons nous les uns dans les autres...
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé Visiter le site web de l'utilisateur MSN Messenger
Riko
Team Playstation 2

A bicycletteeeeuuu
Le pays de la moule-frite (59)
24 Oct 2007, 08:19     Répondre en citant

Bon bah ça va , ça me rassure , j'vois qu'il y a pas que moi qui peint à la wassingue ( private Laughing Laughing )

Sympa tes ptits tutos Ybro yes effectivement, je verrais bien le même sur les étriers moi Mr. Green
_________________

Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
flashi
120 km/h

Honda cb 500 s
gardane (13)
24 Oct 2007, 17:39     Répondre en citant

j'avais fait pareil pour ma tdr mais la peinture n'a pas supporté la chaleur pourtant la peinture était donné pour 800°.
pour améliorer ton tuto:
-bien lire le mode d'emploi de la bombe (certaine demande un séchage à chaud.
-vernis haute température vraiment conseillé.

sinon vraiment jolies travail.
_________________
enfin au gros cube vive les bi...
Haut de page
Voir le profil de l'utilisateur Envoyer un message privé
Montrer les messages depuis:   
Poster un nouveau sujet   Répondre au sujet    Index > L'atelier Toutes les heures sont au format GMT + 1 Heure
Page 1 sur 1

 
Sauter vers:  
- Forum : PhpBB - Appalachia -
 
(c) Copyright 2005 - Design & Code : Rebirth-Design