Riko bricole sa mob

Riko

J'ouvre un new topic sur les modifs de la belle , paske j'ai reçu des pièces qui vont assurer la sécurité de mon carénage et de mes carters et une autre qui va améliorer sa tenue de route...

Des roulettes de protections a fixer sur le carénage , venue de GB touchées a 31 € , chez Suz ces roulettes ( les mêmes ou presque ) coutent le double minimum ( 80 € de mémoire )

Et le fin du fin Twisted Evil

un amortiseur de GSXR 750 K6 réglable dans tous les sens , pratiquement neuf superbe état franchement pour une misère 45 € , ça coute presque 10 fois plus en pièce neuve..

Reste plus qu'a le monter Rolling Eyes

Quesqu'on dis ??? merci ebay Mr. Green

En démontant mes carénages , je me suis aperçu que les pattes de fixations du bas de chaques cotés avait pétées Shocked

Vous pensez qu'en blindant derriere en fibre ça va tenir ????

Apparemment ça vibre pas mal de ce coté Embarassed

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Pat' la Bidouille 67

Salut riko ,

La fibre de verre ne sera pas compatible en guise de soudure sur ton alliage !

Pour la pièce fissuré une soudure peut le faire !

Pour la pièce dont une partie n'existe plus , il faut faire un rajout du même alliage ! ou de l'alu ( à voir )

Je peux souder de l'alu ! mais un alliage il faudrait que j'ai l'occasion de faire un essai avant de me prononcer ...

Pat'
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Riko

Merci Pat.....

Mon carénage est en ABS et en le démontant je me suis aperçu qu'il avait déja été réparé avec un fer, ça a repété au mêmes endroits Embarassed

http://www.tracesdhuile.net/forum/reparation-locale-carenage-vt3720.html

J'avais pensé a bien marqué l'intérieur pour faire prise avec la choucroute.... pis apporter une surépaisseur par la même occasion afin de renforcer le truc....

Je suis pas le premier SV caréné a qui cela arrive , j'ai lu ailleurs des fixations basses cassées pareille.... Crying or Very sad

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Pat' la Bidouille 67

Si ton carénage a été réparé " au fer à soudé " c'est normal que ça tient
pas ! Il faut bien poncer cotéintérieur l'endroit ou se trouve la fissure et sur la surface que l'on veut renforcer .
Coté extérieur ( visible ) du carénage il faut fermer la fissure avec une bande de scotsch assez large de tel manière qu'il ne peut pas y avoir d'écoulement de résine !
Application de la résine et du durcisseur :

La pièce du carénage doit être couché à plat et calé de tel manière que lorsqu'on coule la résine sur l'endroit à réparer celle ci peut s'étaler correctement car elle est liquide !
Préparé un morceau de filet ( que l'on utilise habituellement avec la " choucroutte ") ce morceau de filet ajusté à la grandeur de l'endoit à renforcé sera mis en premier .

Résine et durcisseur ; il existe beaucoup de sortes actuellement en vente .
Si tes connaissances sont moindre dans le domaine tu peux aussi utiliser de l'araldite spécial verre ! ( composé de deux tubes , le dosage est automatique ) . Préparer la quantité désiré dans un récipient en mélangeant dien les deux produits .
Recouvrir la surface endomagé en noyant le filet dedans . (une épaisseur de 4 mm suffit largement )

Laisser durcir 24h après on retire la bande de scotsch sur l'autre face !

Réparation terminer !
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sebdu11

pour tes pates y'a une solution simple si tu veux pas ou sait pas souder :

deux rondelles en fer de chaque coté avec de la colle special metal ... une fois le tout en place avec les vis et les boulon l'ensemble tient au poil Wink

en tout cas si tu trouve un amorto de caponord a 45 euros sur ebay FAIS MOI SIGNE Shocked

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Viva el cassoulet !
L'archipel des saintes en scooter 100 cm3
Ballade autours de la France

Riko

Merci des conseils Wink

Mais j'ai un gros doute quand même.... Embarassed

Faces intérieures a laver LaverLesSols

C'est fin.. maxi 2 ou 2,5 mm Embarassed

un flanc passe très pret d'un collecteur ( celui le plus crade ) mais bon ça a juste a etre maintenu à ces niveaux, le poids des carénages est surtout maintenu plus haut.

J'vais tenter une réparation mais j'ai peu d'espoir que ça tienne longtemps....

Il fait beau cet ap, j'm'y colle Razz

Riko RTT powaaaaa Laughing

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sebdu11

tu as aussi une autre soluce car je suis comme toi ... je pense que sa vibre trop pour tenir a cet endroit .

1 tu refait l'interieur avec de la fibre pour que sa soit jolie et sur tout que sa s'arette de fissurer

2 tu achete une petite plaque d'alu de 1 mn a 2 mn tu en trouve a leroy merlin pour quelques euros.

3 tu decoupe a la scie ou a la disqueuse la forme succinte de ton bas de carenage ... comme c'est assez souple tu le plie et tu le coude pour qu'il prenne la forme du truc

4 - tu perce 2 trou un a la place exacte du bas et un a 10 cm plus haut

5- tu repare comme je t'ai dis les pates ( 1 rondelles +colle )

6 tu achete 2 vis d'origine SV chez le cons et tu perce 10 cm au dessus ton carenage puis tu fixe la reparation en alu et le carenage avec ta vis et un boulon+rondelle la tete de vis a l'exterieur pour que sa soit zoli Laughing

7 - tu remonte le tout Wink

la plaque d'alu va rigidifier l'ensemble et absorber un maxi de vibrations
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Riko

Oulah t'es un chaud mon Seb Mr. Green

Bon j'ai choisi un autre truc....

V'la le matos que j'ai choisi

De la fibre tressée , un mastic élastique et le durcisseur kivabien....
Je met deux couches de chaque cotés ( intérieur-extérieur ) de fibre et j'apporte le mastic qui va épaissir le tout et renforcer l'interieur ... Laughing

Ca tombe bien ça sèche là .... Mr. Green

j'y suis allé bien gras Razz

Reste a poncer et appliquer la peinture grise métal trankill Cool

, je ferais ça dans 2-3 heures

La réparation se verra mais bon Embarassed

j'suis pas un habitué de la résine moi (, du moins pas ce genre là hide

)
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Riko

Flan gauche Mr. Green

On vois le pov ponçage à Riko hide

mais le but c'est le renfort du bazard, j'suis pas carrossier dehors

à l'intérieur c'est blindé , à l'extérieur ça se vois peu....

Après pose autocollant chrome sur noir et verni brillant Rolling Eyes

ça cache misère Laughing

( je vous ferais voir prochainement mes nouvelles peintures de guerres bounce2

( c'est le VD bientôt Razz

) )

Flanc droit Embarassed

Oh la belle frisure.... Shocked

j'avais chargé plus de ce coté , ça devait pas être sec dedans Embarassed

demain on va reponcer, ça sera sec Mr. Green

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Didier27

bin merde sa doit sacrement vibré quand même Rolling Eyes

j'avais pas ce problème avec mon Fazer rouge Laughing

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A Chris 42 ... ton sourire restera gravé ...

MaxX_ZX9R_66

Riko, il faut que le support soit absolument supra nickel avant d'appreter (tu as oublié) et degraissé (pas fait non plus la peinture a reagit avec le support) et ensuite peindre. Mais par pitier arretez de peindre à la bombe, c'est beurk Sad

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De l'arsouille ?? :
http://videomoto.free.fr/
Ptet bien que le TLR sera sur la route d'ici fin Mai ! EHEH Mode je croise les doigts ....

Riko

Pat' la Bidouille 67

Riko

Mouarf

c'est rien du tout cette frise Laughing

Demain, ça sera sec , je reponce et hop là en 30 minutes c'est bazardé, si il fait beau Razz

ma meilleure ponceuse c'est ma main et ma cale Cool

Là, pour le coup franchement, je vois pas l'intérèt de faire ça au pistolet, les retouches sont minimes , ça couterait plus cher en matos de nettoyage pistolet et peinture diluant que ma méthode.. Rolling Eyes

(mais bon je sais , c'est point l'top pour un rendu nikel )

Restera plus qu'a les remonter Mr. Green

Ce week , je les pose , avec mes roulettes, et avec un peu de bol ça tiendra le temps qu'il faut Exclamation

Vu que j'ai pas le matos pour changer mon amorto ( les suspens moto nécessaire au changement d'amortisseur principalement , dommage ) , j'suis obligé de passer par un pro.... hide

la suite de ce coté lundi soir Wink

Il m'excite cet amorto bounce2

Riko

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Rebirth

On peut peindre au rouleau ? Razz

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Je ne roule jamais à + de 2 fois la limite autorisée.
Sauf des fois.